Werkstattverfahren Bahnhofsareal Bebra

„Bekommt Geschichte Zukunft?“

Die Geschichte der Stadt Bebra hängt untrennlich mit der Eisenbahn zusammen. Mit dem Ausbau des Eisenbahnnetzes in Deutschland wird aus dem kleinen Bebra einer der wichtigsten Eisenbahnknotenpunkte Deutschlands, wodurch die Stadtentwicklung einen großen Aufschwung erfährt und die Einwohnerzahl von etwa 1300 auf über 5000 steigt. Unterbrochen durch den zweiten Weltkrieg hält diese Entwicklung bis in die 1980er Jahre an. Nach dem Ende der deutsch-deutschen Teilung verliert der Eisenbahnknotenpunkt Bebra an Bedeutung und die Stadt verliert Arbeitsplätze. Viele der Gebäude auf dem ehemals stolzen Bahnareal stehen leer oder werden sogar abgerissen.

In den 2010er Jahren entwickelt sich ein heftiger Streit in der Stadt darüber, wie mit dem Gelände und einzelnen Gebäuden umgegangen werden soll. Die Vorstellungen reichen von der funktionsfähigen Wiederherstellung bis zum Komplettabriss. Die äußerst emotional geführte Auseinandersetzung reißt tiefe Gräben zwischen politischen Parteien, einzelnen Stadtverordneten, Bürgern und verschiedenen Interessengruppen auf.

In dieser Phase werden B.S.L. als planerische Moderatoren in das Projekt eingebunden. In mehreren Terminen werden mit Vertretern aus Politik und Verwaltung sowie aus verschiedenen Interessengruppen Planungswerkstätten durchgeführt. Am Ende wird das Ergebnis in einer großen Veranstaltung öffentlich präsentiert und diskutiert.

Auf der Grundlage der Rahmenplanung von B.S.L. wurde unter der Bezeichnung „Bahnhof Bebra – Neunutzung des Denkmals der Industriekultur und Zeitgeschichte“ das Projekt im Jahr 2015 als einziges im Land Hessen neben dem Bergpark in Kassel (!) in die Liste der Nationalen Projekte des Städtebaus aufgenommen, was mit einer Förderzusage in Höhe von 3,5 Mio. EUR verbunden war (vergl. Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung)!

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